El debate por los impuestos a los cruceros: proponen una tasa europea para frenar el impacto ambiental
Un informe de la organización Transport & Environment revela la disparidad fiscal entre los hoteles tradicionales y las grandes embarcaciones, planteando un gravamen clave para mitigar la contaminación.
Actualizado: (30 de septiembre de 2026)
EconomíaEl turismo masivo y el impacto ecológico de los grandes cruceros volvieron a quedar en el centro del debate en Europa. Diversas organizaciones cuestionan los privilegios fiscales de estas embarcaciones en comparación con el sector hotelero tradicional, que soporta una carga impositiva mucho mayor mientras las ciudades portuarias enfrentan las consecuencias de la saturación turística y la polución.
Una propuesta millonaria para equilibrar la balanza
De acuerdo con un análisis de la federación Transport & Environment, la implementación de un impuesto de 15 euros por pasajero en cada escala portuaria podría cambiar drásticamente el escenario actual. Esta medida permitiría recaudar unos 335 millones de euros anuales si se aplicara de manera conjunta en Italia, Francia y España, tres de los destinos más afectados por este tipo de navegación.
Los defensores de esta iniciativa señalan que los recursos obtenidos no solo ayudarían a compensar el daño ambiental en las costas del Mediterráneo, sino que también equipararían las condiciones de competencia con los alojamientos en tierra firme, que ya tributan tasas turísticas locales de forma regular.
Con información de Euronews ES.
Fuente: Euronews ES
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